Масло моторное Q8 Formula Excel 5W40 (1л). Описание: Cинтетическое универсальное моторное масло к применению в автомобилях с современными бензиновыми двигателями, в т.ч. с турбонаддувом, двигателями на сжиженом газе, а также любыми типами дизельных двигателей. Особенно рекомендуется для высокопроизводительных двигателей. Подробнее →
Масло моторное Q8 Formula Excel 5W40 (20л). Описание: Cинтетическое универсальное моторное масло к применению в автомобилях с современными бензиновыми двигателями, в т.ч. с турбонаддувом, двигателями на сжиженом газе, а также любыми типами дизельных двигателей. Особенно рекомендуется для высокопроизводительных двигателей. Подробнее →
Масло моторное Q8 Formula Excel 5W40 (208л). Описание: Cинтетическое универсальное моторное масло к применению в автомобилях с современными бензиновыми двигателями, в т.ч. с турбонаддувом, двигателями на сжиженом газе, а также любыми типами дизельных двигателей. Особенно рекомендуется для высокопроизводительных двигателей. Подробнее →
Масло моторное Q8 Formula Excel 5W40 (1л). Описание: Cинтетическое универсальное моторное масло к применению в автомобилях с современными бензиновыми двигателями, в т.ч. с турбонаддувом, двигателями на сжиженом газе, а также любыми типами дизельных двигателей. Особенно рекомендуется для высокопроизводительных двигателей. Подробнее →
Масло трансмиссионное Q8 T-65 75W90 (1л). Описание: Трансмиссионное минеральное масло для высоконагруженных компонентов ходовой части автомобилей (задние мосты, коробки передач, овердрайвы и т.д.), где необходимо применение масла с уровнем качества API GL-5. Подробнее →
Масло трансмиссионное Q8 Synthetik GL-4 75W-80W (1л). Описание: Особо мягкое трансмиссионное масло, предназначенное для ручных КПП, где рекомендовоно применение масла уровня API GL-4. Разработано специально для КПП переднеприводных автомобилей.
Одобрено Концерном VOLVO как основное масло для ручных КПП автомобилей VOLVO 97308 и 800й серии. Подробнее →
Смазка универсальная Q8 Rembrant Moly S2 (420мл). Описание: Увеличивает сопротивление деталей подшипника при сверхвысоких нагрузках. Снижает коэффициент трения к минимуму.
Применяется для смазывания шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), а также мало- и высоконагруженных подшипников скольжения в любом оборудовании, а также элементов шасси автомобилей. Подробнее →